microchip 文章進(jìn)入microchip技術(shù)社區(qū)

Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品MTCH2120

交鑰匙觸摸控制器是將機(jī)械按鈕升級(jí)為現(xiàn)代觸摸按鈕或顯示屏的一種快速簡便的方法。隨著12按鈕MTCH2120 觸摸控制器的推出，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）為設(shè)計(jì)人員提供了在用戶界面上實(shí)現(xiàn)觸摸按鈕功能的直接途徑。這款低功耗、耐水的交鑰匙觸摸器件集成了Microchip統(tǒng)一生態(tài)系統(tǒng)，使設(shè)計(jì)流程更加簡便，并促進(jìn)了其他交鑰匙解決方案和基于 MCU 的觸摸實(shí)施之間的過渡。MTCH2120 是基于 I2C 的觸摸控制器系列中的首款產(chǎn)品，支持全面的設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng)。MTCH2120可提供
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Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片解決方案，專為空間受限應(yīng)用而設(shè)計(jì)

汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增加推動(dòng)了對(duì)帶寬更高、延遲更低和安全性更強(qiáng)的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通信網(wǎng)絡(luò)解決方案對(duì)于按預(yù)期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關(guān)重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品完全集成了高速CAN FD收發(fā)器和5V低壓降穩(wěn)壓器（LDO），采用緊湊型8引腳、10引腳和14引腳封裝，節(jié)省了空間。ATA650x CAN FD SBC占用空間極小：VDFN8 封裝為2 mm ×3mm，
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Microchip發(fā)布適用于醫(yī)療成像和智能機(jī)器人的PolarFire FPGA和SoC解決方案協(xié)議棧

隨著物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化和智能機(jī)器人技術(shù)的興起，以及醫(yī)療成像解決方案向智能邊緣的普及，這類在功率與散熱方面受限的應(yīng)用設(shè)計(jì)正變得前所未有地復(fù)雜。為了解決加速產(chǎn)品開發(fā)周期和簡化復(fù)雜的開發(fā)流程的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日發(fā)布了用于智能機(jī)器人和醫(yī)療成像的PolarFire? FPGA和SoC解決方案協(xié)議棧。新發(fā)布的解決方案基于Microchip已經(jīng)可用的智能嵌入式視覺、工業(yè)邊緣和智能邊緣通信協(xié)議棧。新發(fā)布的解決方案協(xié)議棧包括用于A-assisted 4K60計(jì)算
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基于 Microchip ATSAME54 + EVIYOS 2.0 的 10base T1S 萬級(jí)像素大燈方案

像素大燈，也稱為矩陣式大燈或像素化LED大燈，是一種先進(jìn)的車輛照明技術(shù)，它將多個(gè)小的LED單元組合成一個(gè)高分辨率的光源。它具有如下優(yōu)勢：精確控制的光束：像素大燈可以精確控制每個(gè)LED單元的亮度和方向，從而提供高度定制化的照明模式，適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境和需求。減少眩光：在遠(yuǎn)光燈模式下，像素大燈可以自動(dòng)調(diào)整光束方向和亮度，避免對(duì)迎面而來的車輛造成眩光，同時(shí)保持駕駛員的視野清晰。更好的視野：通過調(diào)整不同的LED單元，像素大燈可以在不干擾其他駕駛員的情況下，照亮道路上的特定區(qū)域，提高駕駛員的視野范圍和清晰度。動(dòng)態(tài)照
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打臉拜登？芯片大廠棄美補(bǔ)助開第1槍

拜登政府急于在川普重返白宮之前完成《芯片法》承諾的半導(dǎo)體廠補(bǔ)貼程序。但美國微控制器（MCU）暨模擬IC大廠Microchip卻證實(shí)已經(jīng)暫停申請《芯片法》提供的1.62億美元（約新臺(tái)幣53億元）補(bǔ)助金，成為第一家放棄《芯片法》補(bǔ)貼的公司。美國總統(tǒng)拜登在2022年簽署《芯片法》，力圖藉此推動(dòng)美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重返本土制造。Microchip是繼英國航天公司貝宜（BAE Systems）之后，第2家獲得美國商務(wù)部納入撥款計(jì)劃的業(yè)者。截至目前為止，商務(wù)部已與20多家公司達(dá)成初步協(xié)議，并與臺(tái)積電、英特爾等6家公司簽署了
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Microchip借助NVIDIA Holoscan平臺(tái)加速實(shí)時(shí)邊緣AI部署

為了幫助開發(fā)人員構(gòu)建人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)的傳感器處理系統(tǒng)，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）發(fā)布了支持NVIDIA Holoscan 傳感器處理平臺(tái)的PolarFire? FPGA 以太網(wǎng)傳感器橋接器。PolarFire FPGA支持多協(xié)議，作為Microchip平臺(tái)的重要組成部分，是首款兼容基于MIPI? CSI-2? 的傳感器和MIPI D-PHY? 物理層的解決方案。后續(xù)解決方案將支持多種不同接口的傳感器，包括SLVS-EC? 2.0、12G SDI、CoaXPres
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Microchip推出廣泛的IGBT 7 功率器件組合，專為可持續(xù)發(fā)展、電動(dòng)出行和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用而優(yōu)化設(shè)計(jì)

為滿足電力電子系統(tǒng)對(duì)更高效率、更小尺寸和更高性能的日益增長的需求，功率元件正在不斷發(fā)展。為了向系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供廣泛的電源解決方案，Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出采用不同封裝、支持多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及電流和電壓范圍的IGBT 7器件組合。這一新產(chǎn)品組合具有更高的功率容量、更低的功率損耗和緊湊的器件尺寸，旨在滿足可持續(xù)發(fā)展、電動(dòng)汽車和數(shù)據(jù)中心等高增長細(xì)分市場的需求。高性能IGBT 7器件是太陽能逆變器、氫能生態(tài)系統(tǒng)、商用車和農(nóng)用車以及更多電動(dòng)飛機(jī)（MEA）中電源應(yīng)用的關(guān)鍵構(gòu)件
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Microchip發(fā)布全新Microchip圖形套件（MGS）解決方案可大幅簡化為MPLAB? Harmony v3 和 Linux? 環(huán)境構(gòu)建復(fù)雜圖形用戶界面

—— Microchip圖形套件旨在實(shí)現(xiàn) Microchip 產(chǎn)品系列和環(huán)境之間的無縫移植，幫助設(shè)計(jì)人員大幅降低開發(fā)成本，加快產(chǎn)品上市發(fā)布于2024年9月20日MGS內(nèi)含多種工具，包括用于無硬件原型開發(fā)的模擬器。通過利用MPLAB?代碼配置器（MCC），模擬器以網(wǎng)絡(luò)或本地模式構(gòu)建MCC生成的C代碼。在網(wǎng)絡(luò)模式下，該工具創(chuàng)建的HTML文件可在大多數(shù)網(wǎng)頁瀏覽器上運(yùn)行，并具有模擬觸摸交互功能。在本地模式下，模擬器可在Windows?臺(tái)式電腦上調(diào)試圖形用戶界面。這些功能可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立于硬件可用性的精確顯示和功能演示。
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Microchip推出100BASE-T1和1000BASE-T1 PHY收發(fā)器進(jìn)一步擴(kuò)展單對(duì)以太網(wǎng)產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互操作性

—— LAN887x PHY 提供長達(dá) 40米的擴(kuò)展范圍，設(shè)計(jì)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于2024年8月20日由于單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）具有降低成本、重量和電纜復(fù)雜性的系統(tǒng)級(jí)優(yōu)勢，汽車和工業(yè)市場正在廣泛采用單對(duì)以太網(wǎng)解決方案進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。SPE憑借在汽車應(yīng)用中成熟的性能和可靠性，現(xiàn)在也被部署到航空電子、機(jī)器人和自動(dòng)化等其他領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)出色的靈活性和互操作性，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出LAN887x 以太網(wǎng) PHY 收發(fā)器系列，進(jìn)一步擴(kuò)展SPE 解
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Microchip推出新型VelocityDRIVE?軟件平臺(tái)和車規(guī)級(jí)多千兆位以太網(wǎng)交換芯片，支持軟件定義汽車

—— VelocityDRIVE軟件平臺(tái)基于標(biāo)準(zhǔn)化YANG模型實(shí)現(xiàn)交換管理通信發(fā)布于2024年10月14日在對(duì)更高帶寬、先進(jìn)功能、更強(qiáng)安全性和標(biāo)準(zhǔn)化需求的推動(dòng)下，汽車原始設(shè)備制造商（OEM）正在向以太網(wǎng)解決方案過渡。汽車以太網(wǎng)通過集中控制、靈活配置和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，為支持軟件定義網(wǎng)絡(luò)（Software-Defined Networking）提供了必要的基礎(chǔ)設(shè)施。為了向OEM廠商提供全面的以太網(wǎng)解決方案，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出全新LAN
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利用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的分立邏輯

開發(fā)人員可利用PIC16F13145系列單片機(jī)中的可配置邏輯模塊（CLB）外設(shè)實(shí)現(xiàn)硬件中復(fù)雜的分立邏輯功能，從而精簡物料清單（BOM）并開發(fā)定制專用邏輯。在許多嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用中，通常都會(huì)使用分立式邏輯器件，例如74'HC系列。這些邏輯器件的優(yōu)勢在于可以獨(dú)立于單片機(jī)（MCU）工作，并且響應(yīng)速度比軟件快得多。但是，這些器件會(huì)增加物料清單（BOM）并且需要占用額外的PCB面積。為了解決這一問題，Microchip的許多單片機(jī)都集成了一種名為可配置邏輯單元（CLC）的外設(shè)（在PIC? MCU上）或名為可配
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觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面

車載顯示屏的尺寸和數(shù)量是新車買家在評(píng)判汽車技術(shù)含量和創(chuàng)新水平時(shí)首要考慮的指標(biāo)之一。車載顯示屏的尺寸正逐漸成為促成購買決策的新動(dòng)力。無論是燃油車、電動(dòng)車還是油電混動(dòng)車，車載顯示屏的尺寸往往都會(huì)影響人們對(duì)于汽車性能的感知。汽車制造商深知第一印象難以改變，因此越來越注重人機(jī)界面（HMI）顯示屏方面的設(shè)計(jì)，不斷追求豈止于大，盡善盡美。有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）顯示技術(shù)不僅能夠給消費(fèi)者留下最佳的第一印象，還能夠給到座艙設(shè)計(jì)師更多的發(fā)揮空間，而且使用者也能夠切身體會(huì)到實(shí)實(shí)在在的好處。根據(jù)韓國顯示行業(yè)協(xié)會(huì)（KDIA）最
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貿(mào)澤開售Microchip WBZ350射頻就緒多協(xié)議MCU模塊

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入(NPI)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售Microchip Technology的WBZ350射頻就緒多協(xié)議MCU模塊。WBZ350模塊是PIC32CX-BZ系列的一款安全型32位MCU，內(nèi)置了藍(lán)牙和Zigbee?無線功能。此射頻就緒模塊專為需要可靠無線連接的應(yīng)用而設(shè)計(jì)，包括用于智能工廠和過程自動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備、家庭自動(dòng)化和智能照明系統(tǒng)、具有無線數(shù)據(jù)控制功能的健康和健身可穿戴設(shè)備以及樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)。Microchi
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Microchip發(fā)布20款面向工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用的先進(jìn)Wi-Fi產(chǎn)品

隨著工業(yè) 4.0、人工智能（AI）、數(shù)字化制造和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用對(duì)無線連接的需求正以驚人速度增長。這些應(yīng)用通常需要可靠的連接，能夠承受高溫、背景噪聲和障礙物等極端環(huán)境。為了滿足這一需求，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）推出20款Wi-Fi?產(chǎn)品。Microchip通過提供高性能 Wi-Fi 單片機(jī)（MCU）、網(wǎng)絡(luò)和鏈路控制器以及即插即用模塊，旨在簡化開發(fā)過程并加快產(chǎn)品上市，進(jìn)一步擴(kuò)展了業(yè)界最廣泛的無線連接產(chǎn)品線。Microchip的Wi-Fi解決方案旨在支
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Microchip推出新型VelocityDRIVE? 軟件平臺(tái)和車規(guī)級(jí)多千兆位以太網(wǎng)交換芯片，支持軟件定義汽車

在對(duì)更高帶寬、先進(jìn)功能、更強(qiáng)安全性和標(biāo)準(zhǔn)化需求的推動(dòng)下，汽車原始設(shè)備制造商（OEM）正在向以太網(wǎng)解決方案過渡。汽車以太網(wǎng)通過集中控制、靈活配置和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，為支持軟件定義網(wǎng)絡(luò)（Software-Defined Networking）提供了必要的基礎(chǔ)設(shè)施。為了向OEM廠商提供全面的以太網(wǎng)解決方案，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出全新LAN969x系列多千兆位以太網(wǎng)交換機(jī)和 VelocityDRIVE? 軟件平臺(tái)（SP）。該平臺(tái)是基于標(biāo)準(zhǔn)化 YANG模型的交鑰匙
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microchip介紹

美國微芯科技公司，美國微芯半導(dǎo)體　　Microchip公司自成立以來，就密切關(guān)注嵌入控制半導(dǎo)體產(chǎn)品市場。為了占領(lǐng)市場，集中了所有的技術(shù)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等各方面資源發(fā)展了兩大拳頭產(chǎn)品：PIC8位單片機(jī)（MCU）和高品質(zhì)的串行EEPROM。到目前為止，Microchip公司已推出微控制器外圍設(shè)備、模擬產(chǎn)品、RFID智能卡、KEELOQ保安產(chǎn)品，可設(shè)計(jì)出更全面,更具價(jià)值的嵌入控制系統(tǒng)方案，以滿足用 [ 查看詳細(xì) ]